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250的重型機車

問題

目前250的重型機車剩下哪些?hornet250、VTR250、TU250...等，還有哪些?(SM250不考慮)是不是除了小忍以外是不是都沒有新車了我個人偏好街車>滑胎>彷賽...顯示更多目前250的重型機車剩下哪些?hornet250、VTR250、TU250...等，還有哪些?(SM250不考慮)是不是除了小忍以外是不是都沒有新車了我個人偏好街車>滑胎>彷賽(不過我不是很會分就是)目前預估到年底可以存到一筆錢我可以考黃紅牌駕照，但是還在考慮要不要考，因為沒騎過檔車經驗想說先入手白牌來體驗一下手要上的速克達也沒考慮賣掉，應該還是代步為主(或是給家人騎)---我現在問題在於哪台載人會比較舒服，養的費用比較低?小黃蜂我有聽過，聲浪真的很讚只是人家說那是高轉速車，我如果都不拉到萬轉騎會不會有什麼不好的情況?也常有討論版上說高轉速車容易壞掉，為什麼?VTR250好像價格偏高而且難找跟小黃蜂比起來這台會比較舒適嗎?TU好像是目前價格最便宜的(雖然也沒掉多少錢)但是有人說這台很震...---CBR150呢?

最佳解答

版大你好 依你問的問題 舒適度我個人認為 小黃蜂>TU 250>VTR 250 因為小黃蜂坐墊最大避震偏中等 TU 剛剛好,坐墊普通避震也普通,標準國民街車 VTR 算是略遜,避震普通但是做墊很小 做久了海邊會很酸 養車費用最便宜的是TU 250 單缸引擎本來修繕費就不高 何況TU 這種車不可能會斷料 再來是VTR,這台車給人的感覺比較商用取向 修繕費也是正常範圍 最貴的就是小黃蜂 250cc的引擎作成四缸可見零件會有多精細 雖然四缸引擎聲浪一級棒 但是高轉引擎他在台灣沒有地方發揮 引擎拉不出高轉平常騎也不會怎麼樣 只是有時候騎一騎會熄火 但是這樣騎很累,會覺得引擎沒力 而且很耗油,小黃蜂不只引擎零件貴 最可怕的還是他的輪胎 前)130/70ZR 16M/C (後)180/55ZR 17MC 我記得之前有位車友說他光換普利司通前後輪就花了一萬二 堪稱比四輪的還燒錢 而且小黃蜂還是吃98的 想到這裡也許你就有點卻步了 不過事實上它可以帶給你很多樂趣 這就是位甚麼養此車如此困難 卻還是擁有成山成海的車友愛戴他 會讓你覺得很值得,我也很少聽說過 有車友買了小黃蜂之後覺得後悔或者是抱怨此車的話 頂多就是說說他的缺點而已 其實高轉車並不會比較容易壞掉 要不然在台灣騎紅牌CB的不就每個都口袋麥扣麥扣 我記得 TU好像一台不錯的也要十來萬到十五萬左右 VTR不好找但是價錢也不會低於十四萬 小黃蜂其實價錢已經掉了蠻多了 一台十三萬到十八九萬的都有 TU會很震?,是不能跟上述兩輛車比較拉 但我認為也還好,跟VTR差不多 CBR 150 台灣以經停止代理了 等於買不到新車了 至於中古的話 我看過最低價好像也要八萬多 這台車其實不錯 不會比TU 250慢 只是車寬很窄 後座也不怎麼大 總結 配備 小黃蜂>VTR>TU. VTR只有五檔,TU還是前碟後鼓 動力 小黃蜂>VTR>TU. 價錢 小黃蜂>VTR>TU. 吸睛度 小黃蜂>VTR>TU. 大概就是這樣 以上價錢屬於推估 我得回答大致就這樣 謝謝 歡迎補充

其他答案

...但以壓縮比來說，小嗡嗡是要吃98阿...001大大說的真是沒錯啊...補充一下!小黃蜂是化油器車種.吃95就可以了!吃98太浪費了...而且對化油器的負壓膜易造成傷害!小黃蜂是白牌之王.高轉速=高耗油..但真的很爽!騎到貼表180KM沒問題.我騎過很多次了.這點可以保證!至於輪胎價位普遍在4000多元...換到2輪12000元那是高等級的胎!依小黃蜂極速180KM換中等胎即可!除非是要騎破200KM以上的車才需納1輪6000元的胎!

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