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標題
NSR 適合檔車新手嗎
問題
以一個想學騎檔車的新手來說NSR會不會太兇俗話說人氣勢要壓的過車今天給人用NSR載RC閥開後那股爆發力真是驚人我還真懷疑我敢不敢騎請問RC閥是強制爆發嗎還是我可以順順騎就好等熟練在騎快而且還要用預混的油我是鐵了新要買二手檔車了黃牌沒琅不可能fzr面臨易壞缺料問題nsr太兇怕新手壓不住各位朋友您能說說您得意見嗎感恩.........
最佳解答
如果不是代步車的話 我滿建議買honet250完稅車的 可以去領臨時牌的訥種 我騎第一台檔車就是小黃蜂 這台車說實在的真的不錯 二檔可以進80了 而且中古完稅小黃蜂我看過6萬多就有了 完全是重車的血統 是我不太會想騎nsr說 再怎麼說他也是台125~~ 如果錢不夠先存一下 六萬慢慢賺~~ 聽聽訥種重車才有的低沉引擎聲 車身與400cc一樣 高轉速的引擎 只要你有膽子其他上山跑一下 包你愛上他 你也可以去租車店租來是奇依下 最大ㄉ的好處是 不需要超重執照
其他答案
回二樓大大~~!小黃蜂!!!四衝程.....你拿來跟NSR比????第二年份差太多不能相提並論第三NSR150的除了NSR250或者NSR250↑不然近年來出的250的車子沒有一台跑的贏NSR150因為她們都是四衝程.....第四小黃蜂沒解限速網路上有討論140~~就算解了頂多緊繃給你160~OK不要瞧不起騎2T的CB400頂多也跑比NSR150快沒多少給最上面的NSR是150雖然也有nsr125不過非常之少見再來就是別看不起nsr他小改一下小黃蜂可能也只會吃煙其他的像RS125泰版nsr...等的車改都不用改加速小黃蜂就不用對手了吧更不用說山路了並不是排氣量大就一定比較快的2T車的爆發力和4T的不一樣感受也不一樣現在的法規已經不太適合囉,像我想脫手也很麻煩,好好考慮吧!!惡馬惡人騎...只要依照原廠來騎...不會兇到那裡去.....只是車有點舊....故障率不高...可是煙很多....如果你要玩速度的話....就值得買....參考資料：騎NSR的男友說的....以完全沒接觸過檔車來講，反而是比較好學的，因為你的身體反應等直接從你挑選的車來講，舉nsr150來講，你從這台開始騎(前提是你沒騎過別的檔車)，原場來講其實加速也還好，可以說比4T的一般150車快很多，但說快也沒多快（速度這種東西見人見志)，所以我要說的是你先玩了N，反倒是日後你會覺得一般車都很慢，而不是覺得自己的車太猛抓不住，假如你的NSR有改了，那麼你的初體驗最好請有在玩車的朋友載你跑幾圈看你覺得適不適應，假如覺得很可怕，那就三思，假如覺得其實也還好，那就豪不考慮的收入她吧，因為2T的車子改裝淺能很大，光動跟管子馬力就可以非常明險的"榨出來"，這是支持一些2T玩家至今還在沉迷的原因之一。玩NSR最大的問題不在於抓不抓的住，在於零件也是比一般車難找，雖然有在進口泰料(NSR在泰國是國民車之一.......質感也比台彎NSR好很多)，但都是錢的問題，他在2T的好車裡，他算可以玩的很省的小車，但在一般的國產機車中，因為NSR有水冷，又有RC，所以保養等應該要比一般車多注意，否則惡性循環之下，壞了一個令一個也會跟著壞，要先建立"機車每一處都是消耗品"的概念。令外，繼然你會想玩NSR，我想一套好的防摔裝備也要先準備好，因為我相信10隻玩NSR的人，8~9隻最後不可能真的都乖乖騎個4~50的呵呵，積極一點的就去跑比賽，懶一點的就在市區飆一飆，無論如何請注意安全，尊守交通規則喔，假如你覺得NSR已經讓你快的嚇尿褲子，那我想你這輩子都不用玩黃牌了，400CC以上的跑車設定車種隨便一台都有這種加速感(而且更快更爆力)。所以我說直一點你接觸的世界可能還要再廣一點。：)希望我的回答能讓你滿意。：)參考資料：愛好2T的自己
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